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影音先锋博彩,自产发动机性能更稳定,升级多项配置,华菱发布全系国六重卡车型

2020-01-09 15:27:56   【浏览】3879

摘要:在这样的大环境下,很多卡车企业销量都有所下降,华菱却跑赢了大盘。汉马动力8、9、10、11、12、13升发动机都能满足国六排放。下半年还将推出装配汉马8升和11升发动机的华菱轻量化牵引车、搅拌车、渣土车产品。下半年重点推广车型是装配汉马11升450马力发动机的轻量化升级版h7牵引车和13升汉马550马力低地板旗舰牵引车。

影音先锋博彩,自产发动机性能更稳定,升级多项配置,华菱发布全系国六重卡车型

影音先锋博彩,2019年7月29日,华菱星马汽车集团“不忘初心 匠心铸梦 创新引领 开创未来”为主题的2019年中商务会在杭州召开。今年上半年国内重卡市场增速放缓,行业增速为-3%,也就是负增长。在这样的大环境下,很多卡车企业销量都有所下降,华菱却跑赢了大盘。

“1-6月份,华菱重卡销售订单11349辆,同比增长0.56%,与去年上半年基本持平。”华菱星马总经理助理葛晓生在营销服务工作报告中提到,“轻量化搅拌车的推广取得了较好的效果,1-6月份获得搅拌车销售订单5593辆,同比增长8%;城市渣土车实现较快增长,1-6月份城市渣土车获得销售订单2631辆,同比增长13%;汉马h9低地板牵引车打开了市场,今年以来,在辽宁、山东、蚌埠、天津等地不断获得批量订单;天然气车实现较快增长,1-6月份,天然气车订单合计560辆,同比增长94.44%;新能源纯电动车销售进展顺利,4.5吨纯电动轻卡顺利进入芜湖等地的快递运输市场,并且反映良好。纯电动牵引车陆续投放到上海、深圳、内蒙古等地市场;换电模式重卡也开始进入北京、新疆等地市场。”

售后服务方面华菱2019年上半年完善了服务网络布局,新建服务站33家,截止到6月底,全国服务站787家,除新疆、西藏、东北、广西等薄弱区域外,服务半径基本辐射到100公里以内,基本建成覆盖全国的售后服务网络。同时加大了配件储备,满足市场配件供应。围绕整车销量大的服务网点精准预投配件,加大油品和滤芯等保养件的促销力度。

虽然上半年华菱跑赢了大盘,并不意味着下半年任务轻松。2019年初华菱的定下的全年销售目标是2.8万辆,下半年还需要比上半年更努力才有机会达成目标。根据葛晓生预计,下半年市场环境会有很多不确定性因素,如国家“公转铁”的进一步实施,将给公路运输市场带来运力结构的调整,牵引车市场的竞争会更加激烈,重卡市场可能会呈现下行趋势,市场竞争将会更加激烈。

面对激烈竞争,华菱将批量投放新产品,以提高市场竞争力。华菱星马国六系列产品在董事长刘汉如等人见证下隆重发布。

汉马动力8、9、10、11、12、13升发动机都能满足国六排放。根据华菱星马总经理助理马明先生的介绍,国六产品关键排放零部件三包期为5年或16万公里,先到为准,从燃油系统的喷油器、共轨……到后处理系统催化器、喷射泵、传感器….等有35个核心零部件,这些零件每个都价值不菲,因此国六时代比拼的不仅仅是技术,更是产品质量,看谁赔得起。为此,华菱汉马动力的后处理系统都是和诸如博世之类的国际品牌合作研发,保证质量稳定。

不过也要注意的是,国家虽然规定国六排放零部件需要提供质保,也提到了用户需要按照原厂规范使用,如果不采用原厂推荐的尿素、机油,标准国六燃油而导致排气系统损坏,卡车厂商可以拒绝质保。

国六产品随车会有一份环保信息公开清单,关键信息必须与实车一致,如果车辆没有清单或者清单错误,车辆就无法上牌,遇到执法,每辆车还有可能被罚款5万元。

汉马动力国六柴油机主推9、11、13升三个平台,9和11升采用冷却egr路线,13升采用高效scr技术路线,动力覆盖310-560马力,最大扭矩2600nm。国六柴油机特点是大马力、低油耗、排放清洁、重量轻,技术上会应用钢活塞、小尺寸后处理系统、免维护闭式曲轴通风系统,低摩擦设计,缸体优化后能降重26.5公斤。

汉马动力国六气体机主推10、12、13升三个平台,动力涵盖270-500马力,最大扭矩2300nm。国六气体机技术上会应用小尺寸三元催化,钢活塞,双层水套,自上而下冷却系统,高可靠燃气喷射系统,高效egr计量系统等。

在具体产品上,经典的华菱重卡推出新款内饰,风格和汉马h7、h9内饰相同,比老款华菱重卡多了许多舒适性配置。比如8英寸导航,8寸led组合仪表,220v电源,集成电控中心,气囊减震座椅具有高度记忆、快速放气功能,多功能方向盘,软包仪表台,10升储物箱,高配选7升冰箱(-10-10度),铸铝气动转向管柱,自动空调等。

下半年还将推出装配汉马8升和11升发动机的华菱轻量化牵引车、搅拌车、渣土车产品。

整车布置在各项系统上都会做优化,底盘系统和零部件供应体系对标国内外主流牵引车进行全面升级,满足零部件市场通用性,服务会更加便捷。整车底盘布置模块化设计,预留大油箱、双级沙漠滤芯空间。驾驶室前悬置结构改进,气囊阻尼系数优化,舒适性更好;标配8英寸全液晶仪表盘,可以满足国六更多指示信息需求,手动空调升级为自动空调。

针对大家反映的转向重的问题,把方向机升级为缸径110-120mm的产品,转向会更轻松,下排气转向储油罐能防止渗油、粉尘、雨水污染。

新款的458前后桥都用上了康迈油润滑轮端,后桥配楔式制动器,驱动桥采用低摩擦轴承,高精度齿轮。

在大家最关心的轻量化方面,应用铝合金飞轮壳,v推悬架,铝合金轮圈,前2后3钢板,8mm车架,无底梁气瓶框架,轻量化免维护hl460/439后桥,铝合金壳体变速器,锂离子电瓶等技术,根据不同的搭配,华菱牵引车自重可以控制在7.8-8.9吨之间。下半年重点推广车型是装配汉马11升450马力发动机的轻量化升级版h7牵引车和13升汉马550马力低地板旗舰牵引车。

从8月份开始,华菱将在全国举办国六新产品、轻量化搅拌车、城市渣土车、内饰升级的华菱重卡,底盘升级的汉马牵引车等产品的市场推广活动,对华菱国六产品感兴趣的人可以关注一下。

图/文:陈接锋

 


 

 

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